【２ちゃん】 バイク離れ－ピーク時の1割に－

>>384
で笑った

1 名前：そーきそばφ ★[] 投稿日：2010/08/15(日) 22:44:10 ID:???0
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ――。
世界的な二輪車メーカー４社を生んだ日本の二輪車市場が、若者のバイク離れなどで、
ピーク時の１割程度まで落ち込んでいる。各社は電動バイクの投入などで
市場活性化を狙っている。
二輪車販売は、アジアなど新興国での需要増で、ホンダが１０年４～６月期で
前年同期比２８・２％増の２８８万７０００台、ヤマハ発動機も１０年１～６月期で
３０・２％増の３４７万８０００台と好調。しかし、国内では、０９年の二輪車の出荷台数が
業界全体で約２７％減の約３８万台と４年連続で減少し、８２年のピーク時の１１・６％まで低迷している。

バイク市場の縮小は、８０年代から高校生のバイク通学が禁止されたことなどによる
若者のバイク離れが背景にある。さらに、駐車違反の取り締まりが民間委託されて摘発件数が
増え、歩道や車道にバイクを置きにくくなったことや、二輪車の排出ガス規制の強化に
対応するためのコスト増で価格が上昇したことも要因だ。

販売増に向けて、二輪車業界は、電動バイクなどの「エコバイク」に期待をかけている。
ヤマハ発動機は電動バイク「ＥＣ―０３」（２５万２０００円）を９月１日から個人向けに
売り出す。家庭用電源で６時間充電すれば約４３キロ・メートル走る。ホンダも１２月から
事業者向けに電動バイク「ＥＶ―ｎｅｏ」をリース販売する予定だ。家庭用電源による
約４時間の充電で約３０キロ・メートル走る。スズキも燃料電池バイクを、川崎重工業は
ハイブリッドバイクの開発を進めている。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/08/15[09:48:31] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100815-OYT1T00155.htm
過去スレ　★１のたった時間2010/08/15(日) 09:48:34
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281833314/


4 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/08/15(日) 22:46:49 ID:c77wwbxG0
俺の彼女、400ccのバイクに乗ってるんだけど
峠とか一人で行ってて(攻める？)ヤメてと言ってもヤメてくれない

7 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/08/15(日) 22:48:23 ID:fuY2zpAa0
>>4
安全性の高いジャケットやプロテクターでもプレゼントしてやれ。

11 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/08/15(日) 22:52:13 ID:EKyIp9K60
>>4
バイク用のエアバックが最近できたらしいぞ
フランス警察も正式採用したとか

281 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/08/16(月) 01:52:18 ID:4T9yrUWM0
>>4
いつかコケて、ガードレールに突っ込んで、
右足切断とかやるぞ
失った右足、プライスレス
身体障害者は生き地獄だよ

384 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 03:33:36 ID:kHA3E5pP0
>>4
おまいが夜に彼女の峠を攻めてやればいいんだよ

～～～～～

ピーク時の1割かよ。
80年代に起こったバイクの3ナイ運動やロードレース人気低下、性能の自主規制（馬力規制）、若者の内側志向などが要因だと思う。都会に住んでる20代でもアパートやマンションに中型バイクを停めたりしてたのが、そういう風景も見られなくなった。車も敬遠されるようになって、もっぱら公共交通機関を利用してるのではないか。
２ちゃんのバイクスレは、30代後半から50代のライダーによるレスばかりだ。

バイクも電気の時代になるのか。
日本が世界に優位性を誇ってきたアナログ的な技術は、デジタルや電気によって駆逐されつつある。
中国・韓国などの後進国が比較的簡単に実力を伸ばしやすい技術の時代になった。


なんか、すごい放置してたな。